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天津滿意的塔吊出租公司設備

發(fā)布時間:2022-12-18 00:22:29
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?一,、司機必須熟知所操作塔吊的性能構造,按塔吊有關規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè).應熟知機械的保養(yǎng)、檢修知識,按規(guī)定對機械進行日常保養(yǎng),。第二,、必須有靈敏的吊鉤、繩筒,、斷繩保險裝置,必須具備有效的超高限位,、變幅限位、行走限位,、力矩限制器,、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應有護圈。第三,、作業(yè)前,應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應檢查試吊,。第四、作業(yè)時,應將駕駛室窗子打開,注意指揮信號;冬季駕駛室內取暖,應有防火,、防觸電措施,。第五.多臺塔吊作業(yè)時,應注意保持各機操作距離。第六,、塔吊行走到接近軌道限位開關時,應提前減速停車;信號不明或可能引起事故時,應暫停操作,。第七、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂,、物件必須與架空電線保持安全距離;起吊必須堅持"十不吊"的安全操作規(guī)定,。第八、物件起吊時,禁止在物件上站人或進行加工,。第九,、起吊在滿負荷或接近負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。第十,、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降,。第十一、作業(yè)完畢后,塔吊應停放在軌道中部,臂桿不應過高,應順向風源。

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以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無高大起重設備有適當施工場地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.(1)準備工作 檢查路基,、軌道鋪設是否符合要求,埋設地錨,根據(jù)立塔旋轉搬起方向,、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關鍵,旋轉搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔,而且在拆塔時,仍需要使用地錨,所以必須認真埋設,使其達到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過程中,始終沿軌距中心面旋轉,不產生偏心,使門架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時,隨旋轉隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險鋼絲繩的錨定點,以防止塔身在旋轉過程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.(2)整體安裝 按照說明書要求的程序,安裝行走機構、門架與壓鐵.起重臂插在門架平臺的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身,、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線大致與地面平行.(3)穿繞鋼絲繩 將卷揚機鋼絲繩經駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機頭部,全部繩長及兩滑輪組之間距離應經計算確定.(4)豎立塔身前 應對控制器,、限位開關等電氣設備進行檢查,把操縱室內的活動控制盤取下,裝在室外支架上,便于立塔時操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強門架的剛度,可在門架兩側綁十字撐. 起動前應規(guī)定各崗職責,嚴格分工及指揮聯(lián)絡信號.主地錨的監(jiān)查應由有經驗的起重人員負責,當發(fā)現(xiàn)松動等異常現(xiàn)象時,要立即停車采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開動卷揚機,使塔身離開道木垛約200mm左右,立即停機,檢查各部件的受力完好情況.(5)豎立塔身 經過檢查,確認情況正常,繼續(xù)開動卷揚機,使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動. 塔身立至60°后,隨塔身變化卷揚機要逐漸減速,當塔身接近安裝鉸時,卷揚機停止工作,用移動式起重機拉緊保險鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險鋼絲繩放穩(wěn)塔身.

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塔吊是建筑施工中的一種起重設備,,下面塔大家分享一下塔吊在施工中需要掌握哪些基礎知識?一,、司機接班時,應對制動器、吊鈞,、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除,。二、操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行,。三,、開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴或報警。四,、當塔機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源,。五、工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應檢查塔機動作是否都正常,。六,、閉合主電源前,應使所有的拉制器手柄置于零位。七,、在軌道上露天作業(yè)的塔機,當工作結束時,應將塔機錨定,。當風力大于6級時,一般應停止工作,并將。對于門座塔機等在沿海工作的塔機,當風力大于7級時,應停止工作,并將塔機錨定,。

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載荷傳感器是本裝置的檢測元件,,載荷傳感器將載荷(起重量G)轉換為與其成正比的電信號,。目前,,起重機起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應變式,。經載荷傳感器將載荷轉換成電信號后,,通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經A/D變換器變換成數(shù)字量,,由顯示器顯示重量值,,另一路送入比較器與預先設定的基準信號進行比較,不同的基準信號決定了起重量限器的不同動作點,。比較器的基準信號可設定在起重機額定載荷的90%左右,,為預報警值,當起重機起吊的實際重量大于預報警值時,比較器輸出高電位,,并驅動聲光電路,,使其發(fā)出繼續(xù)聲光信號,提醒司機注意起重機已接近滿負荷,。預報警信號不是必須的,,有些起重量限制器中沒有設預報警。比較器的基準信號可設定在額定起重量的100%-110%之間,,當實際載荷超過設定值時,,比較器輸出高電位,由此觸發(fā)一個延時電路,,經延時后由門電路輸出一個高電平驅動聲光電路發(fā)出持續(xù)報警信號,,與此同時,門電路的輸出高電平通過一個功率開關三極管驅動繼電器動作,。繼電器的一個觸頭串接在起升機械的控制線路中,,當繼電器通電動作后,切斷起升機構的電源,,電動機停止起升作業(yè),,起到保護的目的。在比較器后面增加延時電路的目是為了避開起重機提升起動瞬間的沖擊載荷,,防止發(fā)生誤動作,。目前,國內生產的起重量限制器電路有采用常規(guī)電路,,也有用單片微機控制電路,,但功能基本是一致的。