遼寧滿意的工地塔吊租賃設備
發(fā)布時間：2023-05-15 00:21:08
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以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無高大起重設備有適當施工場地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.(1)準備工作 檢查路基、軌道鋪設是否符合要求,埋設地錨,根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向,、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關鍵,旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔,而且在拆塔時,仍需要使用地錨,所以必須認真埋設,使其達到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過程中,始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn),不產(chǎn)生偏心,使門架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時,隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險鋼絲繩的錨定點,以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.(2)整體安裝 按照說明書要求的程序,安裝行走機構(gòu),、門架與壓鐵.起重臂插在門架平臺的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線大致與地面平行.(3)穿繞鋼絲繩 將卷揚機鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機頭部,全部繩長及兩滑輪組之間距離應經(jīng)計算確定.(4)豎立塔身前 應對控制器,、限位開關等電氣設備進行檢查,把操縱室內(nèi)的活動控制盤取下,裝在室外支架上,便于立塔時操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強門架的剛度,可在門架兩側(cè)綁十字撐. 起動前應規(guī)定各崗職責,嚴格分工及指揮聯(lián)絡信號.主地錨的監(jiān)查應由有經(jīng)驗的起重人員負責,當發(fā)現(xiàn)松動等異?，F(xiàn)象時,要立即停車采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開動卷揚機,使塔身離開道木垛約200mm左右,立即停機,檢查各部件的受力完好情況.(5)豎立塔身 經(jīng)過檢查,確認情況正常,繼續(xù)開動卷揚機,使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動. 塔身立至60°后,隨塔身變化卷揚機要逐漸減速,當塔身接近安裝鉸時,卷揚機停止工作,用移動式起重機拉緊保險鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險鋼絲繩放穩(wěn)塔身.
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在基礎施工時，根據(jù)預埋螺栓的位置尺寸,，木工用模板制作模具固定螺栓,，保證其平面位置尺寸的準確性,；電焊工配合木工加焊鋼筋，加固預埋螺栓,，保證其垂直度,。1、土方開挖塔吊基坑的放線應嚴格按照廠家提供確定的塔吊基礎平面位置和塔吊基礎施工圖紙上確定的尺寸進行,，基坑的大小為5m *5m *1.25m,，基坑在開挖過程中要注意坑底標高的控制。應進行平整夯實處理,。2、墊層施工墊層施工之前應清理基坑內(nèi)的雜物,、平整基坑,，然后再進行砂石墊層的施工，施工過程中注意墊層標高的控制,，夯實后須達到設計標高,，同時做好隱蔽工程驗收記錄。3,、鋼筋,、模板、砼的施工施工前必須對各工種進行技術交底,，施工過程中隨時檢查各工種的施工情況,，施工中出現(xiàn)的誤差應控制在允許范圍內(nèi)。嚴格按照塔吊基礎計算書確定的配筋方式進行配筋,，不必超筋,，不得少筋，綁扎時注意間距及鋼筋的規(guī)格,、鋼筋間距,、錨固長度應符合設計圖紙及規(guī)范要求。鋼筋保護層厚度要保證,，還要注意不得漏扣以及綁扣絲向里,，防止其銹蝕污染混凝土外表面，接地線用Φ12以上的鋼筋埋入基礎內(nèi)部,，深度為1.5m,，形成接地極（每個塔基至少兩處）。4,、預埋螺栓的加工和預埋預埋螺栓按照塔吊基礎施工圖進行加工,，或者由塔吊廠家進行加工。加工用的材料要滿足要求,，加工的廠家要具有加工塔吊預埋螺栓的資質(zhì)和能力,。
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目前,，國產(chǎn)自升塔吊多為小車變幅水平臂架自升塔吊，僅少數(shù)工廠生產(chǎn)少量俯仰變幅動臂式塔吊,。因此,，從供貨貨源來看，以選用水平臂架塔吊較為方便,。但是,，在高層建筑如林的環(huán)境中要見縫插針地興建一幢塔狀高樓時，俯仰變幅動臂式塔吊乃是合理的選擇,。因為壓桿臂架可以俯仰自如,，吊臂既不會在鄰近高層建筑上空揮舞，也不會與周圍高層建筑相碰撞,。正是由于動臂式自升塔吊具有上述特點,，所以香港匯豐銀行大廈在興建時使用了6臺動臂式自升塔吊?；谕瑯釉?，一些東南亞國家近年來紛紛從我國引進一些，供高層建筑施工使用,。
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塔機的事故或隱患,，存在于設計、制造,、安裝和使用(包括修復)等危險因素,，預防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生，尤其是加強：對制造,、安裝和使用的控制,，要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝塔機以及經(jīng)過培訓的司機,、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇,。但是，防止上述危險因素的出現(xiàn),，主要的是切實執(zhí)行有關標準和規(guī)范,，建立并嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，實行定期檢查,，制造,、安裝和使用單位的高度重視，加之制造,、安裝和使用單位員工的高度責任感和安全意識,，凡能這樣做才可以避免或減少危險性的事故。安全性是塔機的重要性能之一,，由于它在建筑行業(yè)的如此重要,，因此對其安全性的要求也愈來愈高,，國家在加強法制和政策規(guī)定的同時，我們的生產(chǎn)廠家應該加大技術的應用,，加強人性化設計和安全性設計,，保障塔機的安全。加強規(guī)范塔吊司機,、指揮工的技能培訓和知識學習,，提高他們的安全意識和技能熟練度。
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?一,、司機必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè).應熟知機械的保養(yǎng),、檢修知識,按規(guī)定對機械進行日常保養(yǎng)。第二,、必須有靈敏的吊鉤,、繩筒、斷繩保險裝置,必須具備有效的超高限位,、變幅限位、行走限位,、力矩限制器,、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應有護圈。第三,、作業(yè)前,應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應檢查試吊,。第四、作業(yè)時,應將駕駛室窗子打開,注意指揮信號;冬季駕駛室內(nèi)取暖,應有防火,、防觸電措施,。第五.多臺塔吊作業(yè)時,應注意保持各機操作距離。第六,、塔吊行走到接近軌道限位開關時,應提前減速停車;信號不明或可能引起事故時,應暫停操作,。第七、起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂,、物件必須與架空電線保持安全距離;起吊必須堅持"十不吊"的安全操作規(guī)定,。第八、物件起吊時,禁止在物件上站人或進行加工,。第九,、起吊在滿負荷或接近負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。第十,、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降,。第十一、作業(yè)完畢后,塔吊應停放在軌道中部,臂桿不應過高,應順向風源,。