吉林滿(mǎn)意的工地塔吊租賃設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2024-03-22 00:18:40
吉林滿(mǎn)意的工地塔吊租賃設(shè)備
塔機(jī)是建筑行業(yè)非常重要的起重設(shè)備,，如果一旦發(fā)生故障,，會(huì)危害很多人的健康安全和建筑,。制作時(shí)焊接工藝不合理，導(dǎo)致晶粒粗大及微裂紋,，并出現(xiàn)魏氏組織(脆性組織),，加上母材伸長(zhǎng)率不合格，脆性斷裂就在所難免,，有的單位生產(chǎn)許可證審查時(shí)可能具備相應(yīng)的技術(shù)人員,，取完證以后不一定有相應(yīng)的技術(shù)人員指導(dǎo)生產(chǎn).由于出售的價(jià)格特別低，生產(chǎn)量要求特別大,，量大,、價(jià)格低(低得不足以保證質(zhì)量)怎么能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，塔機(jī)這種安全性要求非常高的產(chǎn)品,，制作工藝相當(dāng)關(guān)鍵.如果工藝不合理,，材料不適當(dāng)，鋼結(jié)構(gòu)脆性斷裂不可避免,。凡大霧,、大雪、大風(fēng),、大雨等天氣,。拆裝期間一律禁止飲酒?？傊笓]必須聽(tīng)從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo),，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。作業(yè)人員必須佩戴安全帽,，上高人員必須穿防滑鞋,，危險(xiǎn)部位作業(yè)必須系好安全帶。所有作業(yè)吊車(chē)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,。大件物品起重高度超過(guò)兩米要系拖拉繩,。作業(yè)區(qū)所有的體電線必須停電，專(zhuān)人守護(hù),。
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以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無(wú)高大起重設(shè)備有適當(dāng)施工場(chǎng)地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.(1)準(zhǔn)備工作 檢查路基,、軌道鋪設(shè)是否符合要求,埋設(shè)地錨,根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔(dān),而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認(rèn)真埋設(shè),使其達(dá)到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過(guò)程中,始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn),不產(chǎn)生偏心,使門(mén)架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險(xiǎn)鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.(2)整體安裝 按照說(shuō)明書(shū)要求的程序,安裝行走機(jī)構(gòu),、門(mén)架與壓鐵.起重臂插在門(mén)架平臺(tái)的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身,、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線大致與地面平行.(3)穿繞鋼絲繩 將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機(jī)頭部,全部繩長(zhǎng)及兩滑輪組之間距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定.(4)豎立塔身前 應(yīng)對(duì)控制器,、限位開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,把操縱室內(nèi)的活動(dòng)控制盤(pán)取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強(qiáng)門(mén)架的剛度,可在門(mén)架兩側(cè)綁十字撐. 起動(dòng)前應(yīng)規(guī)定各崗職責(zé),嚴(yán)格分工及指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào).主地錨的監(jiān)查應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重人員負(fù)責(zé),當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)等異常現(xiàn)象時(shí),要立即停車(chē)采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),使塔身離開(kāi)道木垛約200mm左右,立即停機(jī),檢查各部件的受力完好情況.(5)豎立塔身 經(jīng)過(guò)檢查,確認(rèn)情況正常,繼續(xù)開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動(dòng). 塔身立至60°后,隨塔身變化卷?yè)P(yáng)機(jī)要逐漸減速,當(dāng)塔身接近安裝鉸時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作,用移動(dòng)式起重機(jī)拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預(yù)先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險(xiǎn)鋼絲繩放穩(wěn)塔身.
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塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載,，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架,、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu),。自升塔頂有截錐柱式,、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式,。凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重,，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩,。除平衡重外,，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,，一則可發(fā)揮部分配重作用,，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象,。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系,，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當(dāng)可觀,，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t,，重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成：前者加工費(fèi)用高但迎風(fēng)面積小;后者體積大迎風(fēng)面大對(duì)穩(wěn)定性不利,，但簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),，故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預(yù)制區(qū)分成2 ～3種規(guī)格,，寬度,、厚度一致，但高度加以調(diào)整,，以便與不同長(zhǎng)度臂架匹配使用,。
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包括材質(zhì)的正確選用及材料質(zhì)量保證，特別是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵件用材,，比如：平衡臂架,、起重臂架,、塔身標(biāo)準(zhǔn)件,、拉桿、轉(zhuǎn)臺(tái),、小車(chē)架和底架等,。在近年的事故中,，對(duì)事故中的塔式起重機(jī)斷裂處取樣檢驗(yàn)分析中不難看出，角鋼的厚度測(cè)量有多處未達(dá)到材料厚度標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,；而且金相檢驗(yàn)表明,，其材料存在大量的硅酸鹽、氧化物雜質(zhì),；所用的材質(zhì)冶金質(zhì)量太差,，夾雜物太多，雜質(zhì)元素過(guò)多,、存在夾層和明顯的縱向裂紋,，由于刷漆因素，安裝人員和檢驗(yàn)人員目測(cè)過(guò)程中是很難發(fā)現(xiàn)缺陷的,，從而導(dǎo)致塔吊斷裂事故的發(fā)生,。