古冶服務(wù)好的塔吊租賃公司設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2022-03-02 00:23:20
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(1).明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,，各級(jí)施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,。實(shí)行安全一票否決制,。(2).應(yīng)牢固可靠，做好選用品牌的工具,，比如巨力或德萊奇公司的工具,。做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝,。進(jìn)入工地必須戴安全帽,，高處作業(yè)必須系安全帶。(3).吊裝散狀物品,，必須捆綁牢固,，并保持平衡，方可起吊,。(4).非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用,。(5).堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患,，及時(shí)消除,，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生,。
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以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無(wú)高大起重設(shè)備有適當(dāng)施工場(chǎng)地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.(1)準(zhǔn)備工作 檢查路基,、軌道鋪設(shè)是否符合要求,埋設(shè)地錨,根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔(dān),而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認(rèn)真埋設(shè),使其達(dá)到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過(guò)程中,始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn),不產(chǎn)生偏心,使門(mén)架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險(xiǎn)鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.(2)整體安裝 按照說(shuō)明書(shū)要求的程序,安裝行走機(jī)構(gòu),、門(mén)架與壓鐵.起重臂插在門(mén)架平臺(tái)的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身,、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線(xiàn)大致與地面平行.(3)穿繞鋼絲繩 將卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機(jī)頭部,全部繩長(zhǎng)及兩滑輪組之間距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定.(4)豎立塔身前 應(yīng)對(duì)控制器、限位開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,把操縱室內(nèi)的活動(dòng)控制盤(pán)取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強(qiáng)門(mén)架的剛度,可在門(mén)架兩側(cè)綁十字撐. 起動(dòng)前應(yīng)規(guī)定各崗職責(zé),嚴(yán)格分工及指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào).主地錨的監(jiān)查應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重人員負(fù)責(zé),當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)等異?，F(xiàn)象時(shí),要立即停車(chē)采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),使塔身離開(kāi)道木垛約200mm左右,立即停機(jī),檢查各部件的受力完好情況.(5)豎立塔身 經(jīng)過(guò)檢查,確認(rèn)情況正常,繼續(xù)開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動(dòng). 塔身立至60°后,隨塔身變化卷?yè)P(yáng)機(jī)要逐漸減速,當(dāng)塔身接近安裝鉸時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作,用移動(dòng)式起重機(jī)拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預(yù)先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險(xiǎn)鋼絲繩放穩(wěn)塔身.
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塔吊分析許多倒塔事故的發(fā)生,，其主要原因都是由于超載造成,，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后,，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大,，而導(dǎo)致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,，并發(fā)出報(bào)警信號(hào),，防止發(fā)生事故。塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝,、變換倍率及改變起重臂長(zhǎng)度時(shí),，都必須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定,。對(duì)小車(chē)變幅的塔吊,，選用機(jī)械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng),。塔吊目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型,，另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩,、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù),，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預(yù)警信號(hào),、使用方便,，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差,，易損壞,、維修不便；機(jī)械型無(wú)顯示裝置也無(wú)預(yù)警信號(hào),，但工作可靠,，比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單損壞率低,。
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出現(xiàn)這種情況的應(yīng)急措施：（1）不能做任何動(dòng)作,。（2）按照搶險(xiǎn)方案，根據(jù)情況采用焊接等手段,，將塔吊結(jié)構(gòu)加固,，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過(guò)程中發(fā)生意外,。（3）用2-3臺(tái)適量噸位起重機(jī),，一臺(tái)鎖起重臂，一臺(tái)鎖平衡臂,。其中一臺(tái)在拆臂時(shí)起平衡力矩作用,，防止因力的突然變化而造成傾翻,。（4）按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下,，用氣焊割開(kāi),，用起重機(jī)將臂桿取下；⑤按正常的拆塔程序?qū)⒉鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開(kāi),。?